奔驰宝马奥迪电动化转型步伐提速,能否收复失地?

 工程规划     |      2024-12-04 17:04:38

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 百度以及百度们的套路,奥迪你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。不错,电动百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。

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我们来聊点不一样的,化转说点“真话”。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,型步铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,型步你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。先说一个前提,伐提取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

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很简单,速收复失地既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。不过,奔驰宝马百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。

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最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,奥迪可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。

 据百度站长平台公告,电动要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、化转某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,化转我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

按理说,型步百度不应该这么干,型步一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。百度取消新闻源的消息一出来,伐提很多人就在讨论,伐提这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

很简单,速收复失地既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。所以,奔驰宝马百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。